اگر یہ ایرر برقرار رہے تو ہمارے ہیلپ ڈیسک سے رابطہ کریں. آپ نے اپنے ہیڈلائٹس کو چھوڑ دیا، اور آپ کی بیٹری مر گئی. یا یہ صرف مر گیا تھا کیونکہ، جو کچھ بھی، وہ پرانے تھا، اور یہ سردی سے باہر ہے، اور کچھ بھی نہیں ہمیشہ رہتا ہے. کسی بھی طرح، بیٹری مر گیا، اور آپ نے اس مسئلہ سے نمٹنے کے لئے: چھلانگ کی شروعات، یا بیٹری چارج، یا ایک نئی بیٹری بھی، مسئلہ کو حل کیا، اور آپ کو سڑک پر واپس آ گیا ہے. سب کچھ ٹھیک ہے، ٹھیک ہے؟ اس کے علاوہ اب آپ کا ریڈیو کام نہیں کرتا.
سب سے پہلے، آپ کی بیٹری مر گئی، اور اب آپ کی کار سٹیریو مر گیا ہے، اور یہ واقعی میں ہونے کی شکل میں ہے ان دنوں میں سے ایک . لہذا آپ خاموشی میں کام کرنے کے لئے باقی راستے کو چلاتے ہیں، اور آپ امید کرتے ہیں کہ اگلے مرحلے میں ایک نئے برانڈ کار سٹیریو خریدنے کے لئے نہیں جا رہا ہے. اور یہ شاید نہیں ہے زیادہ تر معاملات میں، ایک کار سٹیریو کو فکسنگ جو بیٹری سے مرنے کے بعد کام کرنے سے نکلتا ہے اس سے کہیں زیادہ آسان ہے.
یقینا یہ بھی ہو سکتا ہے بہت سارا زیادہ پیچیدہ
مردہ بیٹری اور ڈیڈر کار کار ریڈیو کا کوڈ توڑنا
بیٹری مکمل طور پر مر گیا ہے کے بعد کام روکنے کے لئے کار ریڈیو کے لئے چند مختلف وجوہات ہیں. سب سے پہلے، اور بہت زیادہ عام طور پر، یہ ہے کہ ریڈیو ایک مخالف چوری "خصوصیت" ہے جسے بیٹری طاقت جب ہٹا دیا جاتا ہے. جب ایسا ہوتا ہے تو، آپ سب کو کرنا ہے صحیح کار ریڈیو کوڈ درج کریں، اور آپ کاروبار میں واپس آ گئے ہیں.
بعض کمروں کے معاملات میں، آپ کو نقصان پہنچا ریڈیو یا دیگر بجلی کے نظام سے بھی نقصان پہنچایا جا سکتا ہے دوسرا آپ کے ریڈیو سے. مثال کے طور پر، اگر آپ نے ریڈیو کسی بوجھ کے چھلانگ کے آغاز کے بعد کام کرنا بند کر دیا، ریڈیو اور دیگر نازک الیکٹرانکس - روکا ہوا تھا.
اگر آپ خوش قسمت ہیں تو، یہ صرف ایک فیوز ہوسکتا ہے، اور اگر آپ نہیں ہو تو، اس کو جمپر کیبلز اور بیٹری چارجروں کو صحیح طریقے سے ہیک کرنے کے لئے کتنی ضروری ہے اس کے طور پر صرف ایک سبق کے طور پر خدمت کرنا پڑے گا.
اس قسم کے مسئلہ کے لئے کچھ عام سببیں ہیں:
- سیکورٹی خصوصیات
- اگر آپ کی ریڈیو "کوڈ" چمکتا ہے، تو شاید شاید یہ مسئلہ آپ کے ساتھ کام کررہا ہے.
- ایک کوڈ کی خاصیت کے ساتھ کار سٹیریو کسی بھی وقت بیٹری مر جاتا ہے یا منقطع ہے جب کسی پیش سیٹ کوڈ کو انضمام کرنے کی ضرورت ہوتی ہے.
- کوڈ آپ کے مالک کے دستی میں ہوسکتا ہے، یا آپ کو ایک ڈیلر سے رابطہ کرنا پڑا.
- چھلانگ کے آغاز کے دوران نقصان ہوا تھا
- اگر احتیاطی تدابیر نہیں لیتے تو بجلی کی نظام اجزاء کو چھلانگ کے آغاز کے دوران خراب کیا جا سکتا ہے.
- آپ ریڈیو کی مذمت کرنے سے پہلے متعلقہ فیوز اور فکسبل لنکس چیک کریں.
- اگر ریڈیو دونوں طاقت اور زمین ہے، تو شاید یہ ایک اندرونی غلطی ہے.
- خالص اتفاق
- ایک مردہ بیٹری، یا چھلانگ کے آغاز کے دوران، ایک کار ریڈیو جس میں کام نہیں کرتا ہے کے نتیجے میں، یہ ایک عجیب اتفاق بھی ہو سکتا ہے.
- اگر آپ کے ریڈیو میں حفاظتی کوڈ نہیں ہے، اور تمام فکسڈ لنکس اور فیوز چیک کریں تو، آپ کو کیا پتہ چلتا ہے کہ آپ کو مزید تشخیصی کام کرنا پڑے گا.
کار ریڈیو کوڈ کا متضاد کیس
کار ریڈیو کوڈ ایک غیر فعال چوری کی خصوصیت کے طور پر کام کرنا ہے. جب ریڈیو کو اقتدار سے کاٹ دیا جاتا ہے تو، خصوصیت کک میں، اور جب طاقت واپس آتی ہے تو، یونٹ بنیادی طور پر اس وقت تک چلتا ہے جب تک آپ کسی مخصوص کوڈ میں داخل نہیں ہوتے ہیں. پڑھنے والے، کبھی بھی مدد سے، "کوڈ،" یا کبھی بھی خالی رہ سکتا ہے، یا مینوفیکچررز پر منحصر ہوتا ہے، یا اس سے بھی زیادہ obtuse پیغام ظاہر کر سکتا ہے.
یہاں نقطہ یہ ہے کہ یہ زیادہ تر OEM ہیڈ یونٹس ہے جس میں اس خصوصیت اور چوروں کو زیادہ سے زیادہ نشانہ بنایا جاتا ہے جب وہ گاڑی ریڈیو کو چوری کرتے ہیں. اس کا مطلب یہ ہے کہ کار ریڈیو کوڈ تقریبا ان گاڑی ریڈیو کے حلال مالکان کے لئے سر درد بن جاتے ہیں، چوروں کی بجائے ان کی تکلیف کا مطلب ہے.
کار ریڈیو کوڈ سے نمٹنے کا بہترین طریقہ یہ ہے کہ اس سے نمٹنے کے لئے. اگر آپ کے پاس اس خصوصیت کے ساتھ ایک ریڈیو ہے، اور آپ کی بیٹری پہلے سے ہی مر گئی نہیں ہے، تو آپ کو کوڈ کا پتہ لگانا اور اسے لکھنا اور وقت سے پہلے ری سیٹ کے طریقہ کار کو کرنا چاہتے ہیں.
ایک گاڑی ریڈیو کوڈ کو تلاش کرنے کے لئے ایک سے مختلف ہوتا ہے اگلے حصے میں، لیکن آپ عام طور پر آپ کے مالک کے دستی کو دیکھ کر شروع کرنا چاہتے ہیں. اگر آپ نے اپنی گاڑی کو استعمال کیا ہے تو، پچھلے مالک نے دستی میں نمبر لکھا ہے، اور کچھ دستی میں اصل میں ایسا کرنے کی جگہ ہے. اگر یہ نہیں ہے تو، آپ OEM ویب سائٹ چیک کرسکتے ہیں یا اپنے مقامی ڈیلر سے رابطہ کرسکتے ہیں، اگرچہ آپ کو اپ ڈیٹ کرنے کے لئے ایک مقامی دکان یا آن لائن سروس ادا کرنا ختم ہوسکتا ہے.
غلط استعمال کے خطرات یا ایک گاڑی شروع کرنے کے چھلانگ
اگر آپ کی گاڑی نے ریڈیو چھلانگ کی شروعات کے بعد، یا ایک بیٹری چارج کے بعد کام کرنا بند کر دیا، تو پھر بھی مسئلہ ایک ریڈیو کوڈ مخالف اینٹی چوری خصوصیت سے متعلق ہوسکتا ہے. کچھ اور کرنے سے پہلے، آپ اس پر قابو پانا چاہتے ہیں. اس بات کو یقینی بنائیں کہ آپ کے ریڈیو کو اس خصوصیت کی ضرورت نہیں ہے، اور اگر ایسا ہوتا ہے، توثیق کریں کہ صحیح کوڈ درج کریں نہیں ہے ریڈیو اٹھائیں اور دوبارہ چلائیں. اگر یہ نہیں ہے تو، آپ کو ایک بڑی مسئلہ نظر آتی ہے.
مسئلہ یہ ہے کہ جب یہ عمل صحیح طریقے سے انجام دیا جاتا ہے تو یہ شروع کرنے کے لئے مکمل طور پر محفوظ ہے یا ایک کار کی بیٹری چارج کرتی ہے جب طریقہ کار صحیح طریقے سے کیا جاتا ہے، تو یہ انتہائی غیر محفوظ ہے جب طریقہ کار صحیح نہیں ہوتا. بیٹری شروع کرنے یا چارج کرنے میں سب سے بڑا خطرہ اصل میں ہائڈروجن گیس کی دھماکہ خیز مواد سے منسلک ہوتا ہے جس سے لیڈ ایسڈ بیٹری سے لے جا سکتا ہے.
لہذا آپ کو ہیک کرنے والی حتمی کیبل ہمیشہ زمین کیبل بننا چاہئے، اور یہ بیٹری کے بجائے زمین پر ہکس کرنا چاہئے.اگر آپ براہ راست ایک بیٹری کو ہکاتے ہیں، اور کسی بھی ہائیڈروجن گیس نے بیٹری سے لیک لیا ہے تو، نتیجے میں چمک گیس کو نظر انداز کر سکتا ہے اور دھماکے کا سبب بن سکتا ہے.
اصل میں آپ کی بیٹری کو توڑنے کے خطرے سے باہر، جو میں سمجھوں گا نہیں کیا ہوسکتا ہے، کیونکہ مردہ ریڈیو اس وقت آپ کے خدشات کا کم از کم ہوگا، جمپر کیبلز کو ہکانا یا غلط چارجر بھی بجلی کے نظام کو نقصان پہنچا سکتا ہے.
اگر کیبلز کسی بھی وقت پیچھے پھنسے ہوئے تھے، اور آپ کے ریڈیو نے نتیجے میں کام کرنا بند کر دیا، تو ریڈیو بھرا ہوا ہوسکتا ہے. اور آپ کے ریڈیو سے الگ الگ، دوسرے اجزاء میں سے کچھ بھی ہو سکتا ہے بھی بھرا ہوا
جب فیوز اور ممکنہ روابط دن کو بچائیں
لوگوں کے برعکس، جو اپنی پوری زندگی کو ایک مقصد کے تلاش میں خرچ کر سکتا ہے، فیوز کو اس دنیا میں اس بات کا یقین اور مخصوص علم کے ساتھ پیدا ہوتا ہے کہ وہ ایک دن بچانے کیلئے ایک دن مر جائیں گے. آپ کی گاڑی کی ریڈیو فیوز کے معاملے میں یہ خود کار طریقے سے آپ کی گاڑی ریڈیو اور منسلک سرکٹ کے ذریعے بہاؤ سے خطرناک رقم کو روکنے کے لئے قربانی کرنے کے لئے ڈیزائن کیا گیا ہے.
اگر آپ کی ریڈیو بھوک چھلانگ کی شروعات یا چارج کی وجہ سے مر گئی ہے، اور آپ خوش قسمت ہیں، تو آپ یہ دیکھ سکتے ہیں کہ آپ کی گاڑی ریڈیو فیوز کو پھینک دیا گیا ہے. بعض صورتوں میں، یہ ریڈیو کے اندر واقع واقع فیوز ہوسکتا ہے، جبکہ دوسروں میں یہ کار کے فیوز کے باکس میں فیوز ہوسکتا ہے.
دوسرے صورتوں میں، آپ یہ محسوس کر سکتے ہیں کہ ایک فاسسل لنک پھیل گیا ہے، یا کسی تار کو پگھلا ہوا ہے. دیگر بہت سارے سنجیدہ واقعات میں، آپ اس الیکٹرانک اجزاء کو تلاش کرسکتے ہیں، جو آپ کے ساتھ شامل ہیں بہت مہنگی الیکٹرانک کنٹرول یونٹ بھی خراب ہوسکتا ہے.
لہذا جمپر کیبلز کو ہکانے اور کبھی نہیں جاننے کے لئے یہ ضروری ہے کہ، کبھی کسی کو کسی بھی بات سے کوئی فرق نہیں پڑا، ان کو غلطی سے ہک دیا. سب کے بعد، صرف ایک اچھا سامریٹن ہونے کا مطلب یہ نہیں ہے کہ وہ اصل میں کاروں کے بارے میں کچھ جانتا ہے.
کبھی کبھار کنسلٹنٹس واقعی واقع ہوتے ہیں
جب دو چیزیں بالکل اسی وقت ہوتی ہیں، تو یہ صرف آسان ہے کہ وہ متعلقہ ہو. اور مردہ بیٹریاں اور مردہ کار ریڈیو کے معاملے میں، ایک خاص موقع ہے کہ مسائل سے متعلق تعلق ہے. تاہم، آپ یہ محسوس کر سکتے ہیں کہ آپ کی گاڑی ریڈیو اچانک ایک مکمل طور پر مطابقت پذیری وجہ سے کام کر رہی ہے.
مثال کے طور پر، اگر آپ کا ریڈیو کسی سٹیشن پر چلتا ہے اور دکھاتا ہے، لیکن اسپیکر سے کوئی آواز نہیں آتی ہے، تو یہ شاید اسپیکر یا وائرنگ، یا یہاں تک کہ اینٹینا کے ساتھ شاید ایک مسئلہ ہے. اسی طرح کی رگ میں، غیر آڈیو ریڈیو کے ساتھ ایک کار سٹیریو کو اینٹینا کی دشواری پر ٹریک کیا جا سکتا ہے، اگر دیگر آڈیو وسائل جیسے سی ڈی پلیئر، کام صرف ٹھیک ہے.
